もうすぐお正月休みが終わっちゃうよう~(TT)
でも、頑張って仕事しないと。
年末年始のニュース、日比谷公園に集まった職を失った期間従業員たちの姿を見ていて身につまされる思いです。
多分今年一年は景気回復は見込めないと思います。
そして年明けの年度末を境に正規従業員の解雇や希望退職募集などが相次ぐのではないかと見ています。
そんな暗い気分を吹き飛ばそう。と昨日走り初めに行くことにしました。
と言ってもそんな遠くにもいけず、2~3時間走ってこよう。と言う目論みで。
久しぶりにバイクのカバーを取り、ロックを外し、キーをさし込み、ひねる。
メーターのステッピングモーターが作動しない。
けど、これはいつものこと。(スズキだからね!)
スターターボタンをプッシュ!
・・・
プッシュ!
・・・・・・
(ありゃ?)
前方に回りこんで見るとライトが点灯していない。
ブレーキランプも点かない。
もちろんウインカーも。
(うわ!やっちまった)
昨年新品バッテリーに乗せ替えてまだ一年経ってませんが?!
初乗りは中止!
仕方なく嫁のSVを引っ張り出し、スターターオン!
キュルキュルキュル・・・
・・・ド・・・ド・・・ドド・・・ドド・・・・
キュルキュルキュル・・・
ドドドドドド・・・ドドン!!(かかった!!)
初走りは近所のドラスタ2りんかんへ!(^^;
充電器を買いに行きますたよ。


(これは深放電してしまったバッテリーを回復させる「サルフェーション除去」機能つきのイイヤツですが、私の買ったのは予算の都合で回復機能が無い「維持充電器」)
だいたい1万円でした。
新品バッテリーが約2万円(通販のWebikeだと16000円程度で買えるみたい)なのですが、
冬場乗らないのでこの際1台買っておくか。と。
もし、今のバッテリーがダメでも以前使っていたバッテリーならまだ復活できるかも。という期待からコレを購入。
約2日かけて充電。めでたく復活しました。
あとは冬場は家の中で維持充電を続けておけば春先のツーリングには心配ないかな?(^^)
さて、充電器を買ったあとはどこに行こうか?
とも思ったけれど、乗りなれないバイクだし、久しぶりだし、万一事故ったときに保険が厄介だし。
ご飯だけ食べてか~えろうっと。
うちの近くに最近オープンしたラーメン店。
どうやら評判は良さそうなので覗いてみると営業中!
これは食ってみるしか!!
焦がし油の浮いたトンコツ醤油のスープが鼻腔をくすぐります。
どれどれ?
(う・・・しょっぱい)
麺の味もなんかたいらな感じ。
うーん・・・60点。
このお正月はホントによく晴れましたね!
私の実家の階段の踊り場から見た風景です。
実家は高台に建っているので街並を見下ろすこの景色が昔から大好きです。
遠くの花火も夏は良く見えたんだけど、最近は見えなくなってきたなぁ~
さてさて、ちょくちょくバイクに乗っておられる方はバッテリー上がりの心配は無いでしょうけれど、私のように四季を問わず冬眠気味な方はぜひともバッテリー充電器を装備されたほうが良いと思います。
(痛切に感じています)
今さらですが、最近のバイクはMF(メンテナンスフリー)バッテリーが主流ですので、MFバッテリー(または密閉型バッテリー)対応の充電器を買って下さいな。
乗らない期間が長い方は私のようにトリクル充電器がオススメですよん(^^)